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6 FAQ sur [Combien de batteries au plomb-acide y a-t-il dans les stations de base de communication 5G des Comores ]

Qu'est-ce que la batterie au plomb ?

Les batteries au plomb servent à alimenter toutes sortes de machines électriques, les équipements de sécurité et de mise en service ainsi que les éclairages de secours dans la plupart des trains. Elles sont principalement montées en groupes de six batteries de 12 V pour produire 72 V et sont redondantes en cas de panne d'un des deux groupes.

Quelles sont les deux catégories principales de batteries au plomb ?

Ces batteries au plomb sont principalement divisées en deux catégories : les batteries de démarrage au plomb et les batteries au plomb à décharge profonde. Ils sont couramment utilisés dans diverses applications, des automobiles aux systèmes de secours et, surtout, dans les systèmes photovoltaïques.

Qu'est-ce que l'énergie stockée dans les batteries au plomb ?

Les batteries au plomb stockent de l'énergie qui est libérée par une réaction chimique inverse. L'énergie est produite par la reconversion du sulfate de plomb en acide sulfurique et en plomb sur les plaques négatives, générant un courant électrique pour alimenter des appareils électriques et maintenir le système en marche.

Qu'est-ce que le processus de charge des batteries au plomb?

Le processus de charge des batteries au plomb est une réaction chimique où l'acide sulfurique présent dans l'électrolyte se combine avec le plomb sur les plaques négatives (anode), créant du sulfate de plomb sur les plaques positives (cathode). Lorsque l'électricité est nécessaire la nuit ou par temps nuageux, le processus est inversé.

Quels sont les avantages des batteries au plomb ?

Les batteries au plomb sont également utilisées dans certains vehicules hybrides et électriques pour alimenter les équipements de bord du véhicule, indépendamment des batteries de traction qui sont quant à elles généralement de batteries lithium-ion.

Quelle est l'efficacité des batteries au plomb-acide ?

Les batteries au plomb-acide affichent typiquement une efficacité coulombique de 85% et une efficacité énergétique de l’ordre de 70%. Le plomb et le dioxyde de plomb, les matériaux actifs des plaques de la batterie, réagissent avec l’acide sulfurique de l’électrolyte pour former du sulfate de plomb.